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由内而外的提升 斯柯达速派新/老对比

第 2/3 页:内饰对比
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速派新老对比上一代车型的内饰设计完全就是为中年人准备的,这就宣告了它与年轻消费者无缘。而全新速派则在线条设计和材质用料上做了很大的创新,并强化了环绕式座舱的效果,带来视觉上的包围感。

速派新老对比全新速派的仪表盘取消了老款车型上的炮筒式设计,回归较为普通易读的样式,中间的多功能显示屏换成了彩屏,相比老款的单色屏,不仅UI界面得到了提升,同时显示的效果也更加出色。

速派新老对比服役大众集团多年的RNS510多媒体系统,在多年前还算得上先进,但毕竟时代在进步,斯柯达为全新速派配备了一套8英寸的MIB多媒体系统,无论是UI界面还是功能性方面均完爆老款和其他竞品。

速派新老对比全新速派的自动空调面板界面经过重新设计,按键布局更加合理,旋钮和显示屏也经过了重新设计,用起来比老款更加顺手了。

速派新老对比新款的空调系统可以分半度调节,老款则只能一度一度调节,并且标配的AQS空气质量自动控制系统能够对车外的空气质量进行检测,并自动切换内/外循环功能。

速派新老对比老速派的中控台和门板上的饰条使用的是一种仿木纹的材质,不仅显老还不太好看。而全新速派则对油漆表面进行了哑光处理,触感和档次感更棒。

速派新老对比全新速派的天窗尺寸较老款有了很大的提升,并且遮阳板的质地也由之前的硬板材变成了透气性较好的网布材质。

速派新老对比全新速派在储物空间上也进行了更加人性化的优化,手套箱尺寸和内部空间巨大,装载能力提升明显。

速派新老对比由于采用了电子手刹,没有传统手刹占用空间的情况存在,所以全新速派可以将手套箱和换挡面板设计得更长更大气,提升整车的内饰档次。

速派新老对比在老速派那个年代,不少B级车的后排出风口都设计在了两侧的B柱上,老速派也不例外,这种出风口其实还挺不错的,吹出来的风比较柔和均匀。新款则采用了现在主流的样式,下方还有220V电源。

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家用轿车对比
 

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